ECO@DOIRO
Si no quieres recoger LA BASURA en la playa, tampoco la tires en la carretera. Antes o después, llegará AL MAR
¿EL MAR?
AL OTRO LADO DE LA VENTANILLA DE TU VEHÍCULO.
¿EL MAR?... Es un proyecto que tiene cómo finalidad impedir que la basura, principalmente plástica, que arrojamos a la carretera desde la ventanilla de nuestro vehículo, llegue a los ríos con un destino final que es EL MAR.
Conozca más acerca del impacto que tienen nuestras actividades y únase a nosotros en la tarea de provocar un cambio individual y positivo.
LO QUE HACEMOS
Intentamos provocar un cambio
¿EL MAR? Al otro lado de la ventanilla de tu vehículo pretende cambiar ciertos malos hábitos . El trabajo que hacemos tiene como objetivo cortar un eslabón de esa cadena que comienza dentro del vehículo y termina en el Mar. Campañas de concienciación, recogidas de basura en puntos concretos, instalación de sistemas de retención, colocación de carteles informativos y todo aquello que contribuya a mejorar la situación del medio marino y minimizar los efectos de nuestra huella medioambiental.
PRESENTACION ECO@DOIRO
Un ECO@DOIRO es una herramienta diseñada para retener la basura antes que llegue a los ríos. Por su fácil instalación nos permite actuar de manera inmediata. Requiere un control y un mantenimiento periódico para que sea totalmente eficaz y cumpla su cometido. Siempre que se pueda irá instalado en cunetas que estén próximas a los cauces de los ríos para así, evitar daños a terceros.
CAMPAÑAS DE CONCIENCIACIÓN
"A XAULA DA VERGOÑA"
Pretendía ser una exposición de carácter itinerante. Se le presentó a varios Ayuntamientos (Gondomar y Nigrán) los cuales no mostraron ninguna clase de interés, ni si quiera contestaron nuestra comunicación. Fue una iniciativa creada con el fin de dar a conocer el alcance del problema que supone tirar basura en los márgenes de las carreteras. Toneladas de basura se depositan en nuestras carreteras. No sólo es un problema estético, quizás ese es su mal menor, es un problema medioambiental con importantes consecuencias negativas para la conservación de nuestro medio marino.
RESPONSABILIDAD 360º Y LIDERAZGO
Entendemos que a las marcas no les gusta ser protagonistas de estos escenarios. Pedimos control del producto desde el minuto cero hasta el fin que el consumidor le destine. También sabemos que realizan un gran esfuerzo en la creación de envases reciclables...etc, pero les pedimos que den un paso más.
QUEREMOS QUE ALGUIEN CON POTENCIAL MEDIÁTICO LIDERE ESTA INICIATIVA.
Ignacio Rivera: “Queremos ser la cerveza más querida, no la más vendida”
CINCO DIAS 22 de Noviembre de 2021
Sr. Ignacio Rivera, yo sé cómo convertir su cerveza en la más QUERIDA.
Convenza a los consumidores de su marca de que hay un maravilloso contenedor donde depositar los envases y así dejará de ser uno de los protagonistas de esos tristes escenarios de basura tirada en los márgenes de las carreteras. Basura que termina en el MAR.
Usted puede entrar en esos hogares, ya domina el espacio en las despensas y tiene un sitio privilegiado en las neveras, solo falta convencerlos. Difícil!, lo sé, pero hay que intentarlo. Decírselo usted de viva voz, no sería mala idea. Alguien de su condición que pone por delante un sentimiento a una cuenta de resultados es que tiene algo más que decir...y que hacer. O es simplemente una estrategia? Bueno, yo le creo.
Si lo consigue, no sólo será la más QUERIDA sino que cómo consecuencia de lo anterior, será la primera y única.
Estrella Galicia
Gracias.
QUEREMOS Y PODEMOS CAMBIAR DE MENTALIDAD.
Todo aquello que tires en las carreteras llegará al MAR.
Piénsalo, y guárdalo hasta que encuentres el contenedor adecuado.
"SIMBIOSIS"
No queremos esta interrelación con el medio. Para ello tenemos que cortar algún eslabón de la cadena. La concienciación es un trabajo difícil que da resultados a largo plazo y no tenemos tiempo.
Primero y fundamental recogidas masivas y minuciosas en las zonas de captación. Un buen paso pero no sería la solución de este problema solo reduciría la cantidad de basura que de otra manera llegaría al Mar. La colocación de sistemas de retención de basura "eco@doiro, u otros sistemas tampoco será la solución del problema. La solución de este problema pasa por la combinación del las tres: Concienciación, recogidas masivas y colocación de sistemas de retención.
FICHA TÉCNICA
FICHA TECNICA ECOADOIRO
REF. 00103052021
COORDENADAS 42,1137210,-8,7897250
Instalado el día 3 de Mayo del 2021
MATERIALES:
Red trenzada de pesca. (10 metros cuadrados)
8 metros de cable de acero inox trenzado (4 mm.).
8 speed 8 mm.
2 alcayatas
2 tacos de 8 mm.
DIMENSIONES:
4 metros de diámetro de entrada
4 secciones posteriores de 4, 3, 2 y 1 metro.
4 metros de largo.
10 metros cuadrados.
ARMAZÓN:
4 metros de cable de acero inox trenzado (4 mm) en la entrada
1 tensor
2 sujetacables.
(4 metros de cable de acero inox trenzado 4 mm. a un metro de entrada)
Opcional. A un metro cable verde cómo tensor sujeto en anclajes.
ANCLAJES:
8 Speed de 8 mm con broca de hormigón de 10 mm.
2 tacos 8 mm.
2 alcayatas para tacos de 8 mm.
Tiempo de instalación
4 horas.
MIS NÚMEROS
PERSONIFICACIÓN O PROSOPOPEYA
Hoy día 3 de mayo de 2022 cumplo un año desde que Carlos me instaló.
Sin moverme de aquí y sufriendo las inclemencias del tiempo he recogido 1.279 UR https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oNVsNgFV4pklP_zClUsKJGniTjJL2bpoLCh3BSYKlFM/edit?usp=sharing (unidad residuo): 118 botellas plásticas, 100 latas, 370 plásticos tipo film, 41 envases de comida, 27 envases yogurt, 49 mascarillas, 213 envases de caramelos, 103 poliespán, 65 elementos de vehículo, 20 discos Repsol, 13 textil, 25 tapas, 24 bricks, 23 envases de medicinas, 16 vasos plásticos, 66 papel plata, 7 cartón.
Ha sido un año seco, sólo ha llovido 127 días y se han recogido 927 L/m2 por la estación que tiene meteogalicia en Baiona.
Pienso que si me hubieran instalado hace 22 años, tiempo que lleva este colector enviando basura al rio Miñor, hubiera impedido cómo poco, que casi unos 30.000 residuos entraran irremediablemente en el Mar.
Pero también pienso en los 118 ríos
https://goo.gl/maps/PK8eJMirqLWPKrPs7
o regatos que atraviesan la A52 en sus 278 kilómetros, o los 50 de la AP9 con sus desembocaduras de pluviales directos a la ría de Vigo o Pontevedra, o la longeva impunidad con que la A55 (año 1992) con un volumen de tráfico de 35.000 vehículos en un día normal o sus 60.000 en un día festivo y de la mano de la AP9 por su trazado, transforman en un basurero al Río Louro, al Miño y al Mar.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wV6WEuMW9pZSO9lM8kCvCdJ4xynXbWmQnoelsmlteHs/edit?usp=sharing
O también en la agresión brutal que proporciona una vía de sólo 15 kilómetros sobre el río Lagares.
Directamente sobre él por medio de los sistema de evacuación de pluviales o indirectamente en el Río da Barxa, que es uno de sus afluentes. Esa es la VG20, donde también el estercolero parking Clara Campoamor colabora íntimamente con la contaminación del Rio Lagares.
Si pudiera recopilar datos en estas vías de alta capacidad estoy seguro que superarían con creces los míos.
Altas concentraciones de residuos, más de 4 UR/M2, que se almacenan con el paso del tiempo y a la espera de que la lluvia, poco a poco, o no, los arrastre hacia los sistemas de evacuación de pluviales con un destino final que es el Mar.
No voy a hacer cálculos estimativos, creo que me quedaría muy corto, además, he sido creado para recogerla y eso intento hacer.
ESTOS SON LOS DATOS DE RECOGIDAS DE RESIDUOS, INCLUIDOS LOS DATOS DEL ECO@DOIRO, DESDE EL INICIO DEL PROYECTO ¿EL MAR?...
Ojalá algún día completemos una tabla cómo esta, o parecida.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oXL0OfHkt6d8_OZxjQ6o79f8a7QDVfFcnNBuJMGLOd0/edit?usp=sharing
Búscame aquí:
https://goo.gl/maps/prmCoFXNV5AxR3WaA
LO QUE HACEMOS
NI PÚBLICO, NI GRATUITO SON SINÓNIMOS DE ABANDONADO
EL PODER DE LA RESILIENCIA.
CÓMO EL AVE FENIX.
TENIA YO RAZON,
NI PÚBLICO NI GRATUITO ERAN SINÓNIMOS DE ABANDONADO
Generamos un cambio
Este es el parking Clara Campoamor, al lado del Hospital Álvaro Cunqueiro. Se le comunico de su lamentable situación tanto a la Concejala de Medio Ambiente del Concello de Vigo cómo a los responsables de FFCC.
GRACIAS, a quien corresponda.
Nota; La razón se tiene y se pierde con mucha facilidad
A día de hoy 17 de septiembre de 2022 vuelve a estar en un estado lamentable.
PONER EN VALOR LA ZONA CERO.
ES DONDE EMPEZÓ TODO.
¿El MAR?...
ZONA CERO
PLUS CODE 4676+93 NIGRÁN
Aquí se hizo realidad un sueño que comenzó con un "si papa" de Julieta.
Quizás no es el sitio ideal para encabezar cómo abanderado de la posible solución de un problema medioambiental. Los datos que recoge no reflejan el problema real. Colocado otros sitios los números se multiplicarían por mucho.
Pero tiene algo especial, cuando trabajo sobre el terreno y veo cómo entran la basura y queda retenida en su interior, llamarme loco pero la sensación es indescriptible.
Cómo que estas en el buen camino...
MESSAGE IN A BOTLLE.
ES UN ESTUDIO DENTRO DEL PROYECTO ¿EL MAR? QUE
CONFIRMA EL TRASVASE DE BASURA POR LOS SISTEMAS DE EVACUACIÓN DE AGUAS PLUVIALES. EL DÍA 5/5/21 LO DEJÉ EN EL CAZ EN EL PK 10+500. TARDÓ, PERO LLEGÓ.
8/10/2021
LOS NUEVOS.
NUNCA PENSÉ QUE ME LOS ENCONTRARÍA EN UNA CUNETA EN LA CARRETERA.
DESDE QUE PUSIMOS EN MARCHA EL PROYECTO.
LLEVAMOS RECOGIDOS DE LAS CARRETERAS 19.253 RESIDUOS, SOBRE UNOS 700 KILOGRAMOS DE BASURA APROXIMADAMENTE.
4/01/2022
PENSAMIENTOS DE UNA NIÑA DE 4 AÑOS ESCRITOS POR SU PADRE.
ESPEREMOS QUE EL FUTURO ESTE EN SUS MANOS
21/07/2022
Así me encontré un día el Rio Miñor.
A menos de 150 metros, en dirección al Mar, de donde hoy está instalado el ECO@DOIRO.
y así quedó.
NUESTRO EQUIPO
Los rostros de nuestra organización
CARLOS BERNARDEZ ALVAREZ
Inicié este proyecto después de que mi hija Julieta me dijera...
"Si papá"
!Para que más¡
! NO LO HAGAS ¡
Nos tenemos que reeducar. Algo tan insignificante se convierte en algo tan dañino.
Hacer frente a los desafíos de la actualidad requiere que las personas que resuelven problemas aporten diferentes perspectivas y estén dispuestas a asumir riesgos. ¿EL MAR?... surgió de un deseo de probar que una acción vale más que mil palabras. No somos una organización, somos personas individuales con un fin común, poner nuestro granito de arena en la lucha contra la contaminación.
UN PLANETA AZUL...
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Vigo, a 5 de octubre de 2020
A quien corresponda,
Recientemente he sido conocedor del proyecto “¿EL MAR? Al otro lado de la ventanilla de tu vehículo”, preparado por Don Carlos Benárdez Álvarez, Como Investigador titular en el Instituto Español de Oceanografía en el campo del medio ambiente marino, Coordinador nacional de los trabajos en basuras marinas dentro de la estrategia marina en el IEO, punto focal para el proceso de MSFD en el descriptor 10 (basura marina) en el Ministerio de Medio Ambiente y del Grupo de expertos PNUMA / MEDPOL sobre basuras marina (2014‐2015), Por la presente, deseo mostrar mi apoyo al proyecto, valoramos sus resultados y estamos interesados en conocer su evolución y resultados. Además, estamos dispuestos a colaborar en futuros desarrollos relacionados con el mismo.
Atentamente, Jesús Gago Jesús Gago Piñeiro IEO-C.O. Vigo Subida a Radio Faro, 50-52 36390 Vigo (PONTEVEDRA) Tel: +34 986 462 235 E-mail: jesus.gago@ieo.e
FUTUROS ECO@DOIROS
"CERREMOS ESTA PUERTA AL MAR"
PLUS CODE 787F+P52 VIGO
REGATO PUGARIÑO Y REGO FONDON
Posiblemente esta sea una de las entradas mas contaminantes (basura plástica) que hay en la Ria de Vigo. La foto pertenece al colector de salida del regato Pugariño. situado en la Playa de Arealonga (Chapela).
El regato Pugariño, en su curso, recoge las aguas pluviales de parte de Vigo y Chapela, además, también desagua en él la autopista AP9 (zona importante de captación de basura) así como otras infraestructuras viaria urbanas de menos calado pero también altamente contaminantes (Avda. de Galicia, Avda. de Vigo, Avda. de Redondela N-552).
Solicité autorización a la Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Redondela, por vía email, para la instalación temporal de un macro ECO@DOIRO con la intención de poder así constatar con datos una realidad que en menor o mayor medida produce un daño irreparable al ecosistema marino.
A día de hoy, 20 de enero de 2022, aun no he recibido contestación,
UN DIEZ, POR SITUACION
Cumple con todas las normas seguridad para poder instalarlo. En ningún caso por desbordamiento dañaría a terceros. De fácil acceso para realizar labores de mantenimiento e instalación. Visible y autopromocionable a nivel de imagen, divulgador de energía positiva, pero sobre todo una herramienta eficaz para la lucha contra la entrada de basura en el MAR.
FUTUROS ECO@DOIROS
Entre en acción
"Y ESTA TAMBIÉN"
PLUS CODE 58VQ+384 O POUSO
Por este, cómo por infinidad de sitios igual que este o parecidos, se escapa hacia el mar toda la basura que tiramos en las carreteras. Esta basura concretamente llegará al río Louro, de ahí al río Miño y de ahí al mar. Hay un mundo subterráneo de tuberías que tiene como fin desalojar todas esa aguas pluviales y encauzarlas hacia el MAR.
DATOS ESCALOFRIANTES
En aproximadamente 13 km. hemos recogido un total de 429 kg. de basura que corresponde con 10.461 residuos. El 90% de esta basura es plástica.
A escasos 100 metros de esta puerta recogimos el día 3/12/2021 875 residuos con un peso total de 43 kilogramos.
FUTUROS ECO@DOIROS
"Y ESTA"
PLUS CODE46CJ+XH5 VILAZA
Da un poco de miedo pensar la cantidad de basura que tiene que haber bajado por ahí desde que se construyo la autopista AG57 en junio de 1.999. El miedo se convierte en enfado y se multiplica cuando cruzas la carretera y desciendes la ladera del monte. El rastro de basura que ves según vas descendiendo es lamentable e indescriptible. Esta basura tardará en llegar al rio más cercano, que en este caso es el Zamanes. Pero el daño ya esta hecho, se daña un ecosistema con todas la impunidad del mundo
DATOS
Cumple con todas las normas seguridad para poder instalarlo. Siendo riguroso. De fácil acceso para labores de instalación y mantenimiento.
FUTUROS ECO@DOIROS
Entre en acción
"Y ESTA"
PLUS CODE 69HE+FX7 AS PATAS
Esta es una zona de la AP9 de mucho tráfico con lo cual, también de mucha acumulación de basura. Es una zona muy próxima al Río Lagares. Desde donde se sacó la foto hasta donde está el Lagares no hay más de cien metros, de ahí su importancia.
DATOS
Por su localización y proximidad con el río Lagares es un buen sitio para instalar un ECO@DOIRO, El nivel de seguridad en base a daños a terceros por colapsar es aceptable. Una cuneta guarda atraviesa horizontalmente y protege en caso de desbordamiento encauzando el agua otra vez e impidiendo que llegue a la carretera. Zona de fácil acceso para labores de instalación y mantenimiento.
HAY MUCHAS PUERTAS QUE CRUZAR PERO, ANTES HAY QUE ABRIR MENTES.
LOS/AS CULPABLES
Sobran las palabras
LOS DE SIEMPRE.
DE LOS DE LA FOTO EXCULPARIA, CONTANDO DE IZQUIERDA A DERECHA, A LOS CINCO PRIMEROS
LOS PROTAGONISTAS DE ESTA HISTORIA
por sus números
DIOS LOS DA Y ELLOS SE JUNTAN
Tienen unos números muy parecidos. Los puedes encontrar en todas sus versiones: botella de cristal, botella de plástico, de un litro, de dos, vasos de plástico de un sólo uso...etc.
Diferencias: uno te pide por favor que lo recicles, el otro, le cuesta un poco más.
Os aseguro que es casi imposible no encontrar a cualquiera de los dos en una acumulación de basura. Esta semana lo pensé, "no recogí ninguna, es la primera vez en varios años que me pasa". Pero allí estaba... cómo esperándome.
EL ETERNO E INNECESARIO DISCO INFORMATIVO
No les basta emitir 11,3 millones de toneladas de CO2 a la atmosfera que ahora, o hace mucho tiempo, nos siembran los márgenes de las carreteras con sus contaminantes discos informativos. Flotabilidad negativa, para más inri. Cuando llega a un medio liquido se esconde en la profundidad.
Presenté un escrito comunicándoles esto con la intención de que lo subsanaran. Creo que se lo pasaron por el forro...
EVOLUCIONAN EN EL DISEÑO DE SUS BOMBONAS, EXCLUSIVAMENTE EN ESO.
Pues hay un mundo que mejorar. Cuanto antes, mejor.
LOS NUEVOS
aparecen y desaparecen según la zona
RESIDUOS INDUSTRIALES
Posiblemente alguien no coloca bien la lona en su camión de transporte de material para reciclar.
ALIMENTACION
El 80%de la basura que se tira en la carretera se relaciona con el sector de la alimentación.
MASCARILLAS
Hace un año recogíamos aproximadamente una o dos mascarillas por kilómetro de autopista. A día de hoy a aumentado brutalmente.
LO QUE QUEREMOS HACER.
Y MÁS...
en ¿EL MAR?... entendemos que cualquier cambio supone un mínimo periodo de adaptación y más cuando el cambio es de actitud, de mentalidad, de comportamiento. Podemos cambiar de vestimenta, de estilo, de corte de pelo pero cambiar cambiar. Alguna veces ni de manera impositiva . Por eso que, la información es muy importante, el actúo así porque desconocía, ya no vale. Corregir al que no le importa nada es un poco mas complicado, pero no imposible. Reeducar y educar, reeducar y educar, y más reeducar y educar.
Y MÁS...
Queremos llegar a los más pequeños.
EL GRUPO DE LAS ELSAS
Personajes de ficción (en viñetas o comic ) que resolverán estos problemas de contaminación.
Pronto os contaremos más.
Y MÁS...
EN ALGUN MOMENTO ESTOS CARTELES FORMARAN PARTE DE VUESTRAS VIDAS. LOS VEREIS EN ENTRADAS Y SALIDAS DE AUTOPISTAS Y AUTOVIAS O EN AQUELLOS SITIOS DONDE SE ACUMULE BASURA. O eso espero.
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